Nuova Peugeot 5008
Giulio Orzieri 2 Novembre 2016

Grosse novità in casa Peugeot: la familiare della casa automobilistica francese, si trasforma e diventa un crossover SUV! Una vera sorpresa per gli estimatori della Peugeot, che non manca mai di stupire.

Alla base della decisione delle modifiche apportate, un ragionamento molto semplice: perché mai una familiare non può essere anche un’automobile che fa trend? Ecco quindi che la vecchia monovolume familiare, si trasforma in un modello crossover di moda, ma attenzione: non solo per ciò che riguarda il design…

Un SUV a sette posti: la nuova Peugeot 5008

È il trend del momento: il SUV a passo lungo e a sette posti, in autovetture del segmento C: compatte, di medie dimensioni ma dalle alte prestazioni e volumi interni. Presentata al recente Salone di Parigi, la Nuova Peugeot 5008, ha incantato gli estimatori della casa francese.

Prodotta nella fabbrica di Rennes, la Nuova Peugeot 5008 fa il suo debutto presentandosi al grande pubblico fornita di i-Cockpit, un volante compatto, ma anche di comandi ergonomici e una dotazione digitale con schermi da 8 e 12.3 pollici ad alta risoluzione.

I sedili sono disposti su tre file, e sulla seconda fila sono inclinabili, abbattibili e scorrevoli, per permettere diverse variazioni interne.

Nella terza fila invece, ecco i sedili asportabili, per creare spazio interno a volontà.

Il bagagliaio infine, è il più grande di questa categoria, con i suoi 1060 litri, pari a 780 dm3 VDA 210. Se si considera la possibilità di mettere in piano i sedili, ecco che si raggiungono spazi davvero mai visti.

La Nuova Peugeot 5008 in cifre

Diamo ora qualche numero, e non per follia: la lunghezza è pari a 4,64 m, ben 19 cm in più rispetto alla Peugeot 3008. Il passo lungo è di 2.84 m, e anche in questo caso, confronto alla 3008, si tratta di altri 16 cm in più.

Motorizzazioni

I motori comprendono: un 1.2 PureTech che sviluppa 130 CV, un 1.6 sempre PureTech da 165 CV e poi la gamma diesel: un 1.6 BlueHDi in versione da 100 o 120 CV e un 2.0 BlueHDi da 150 o 180 CV.

Ce n’è davvero per tutti i gusti e tutte le esigenze…

Basse le emissioni, che rispettano l’ambiente mantenendosi al di sotto dei 115 g/Km di CO2.

Dotazioni optional

Tanti gli optional disponibili per la nuova Peugeot 5008, come il grande tetto apribile, il sistema Advanced Grip Control, utilissimo per gestire la tenuta di strada, anche senza la trazione integrale, e – udite udite! – i sedili massaggianti, dotati di ben otto settori, ma solo per quelli anteriori.

Non è finita: si può chiedere di installare l’impianto Hi-Fi Premium FOCAL e persino l’e-Kick e l’e-Bike: il primo è un monopattino pieghevole ad assistenza elettrica, il secondo una pratica bicicletta pieghevole, sempre con assistenza elettrica. Lo avreste mai detto?

Insomma: tutto è pensato per non lasciare nulla al caso. E per permettere anche ai genitori, di poter guidare un’automobile bella, versatile e di ultima generazione. Cosa desiderare di più?

Giulio Orzieri

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