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Porsche fu fondata nel 1931 in Germania da Ferdinand Porsche (l’ideatore del Maggiolino), che riuscì a produrre la prima auto a suo nome solo nel 1948 con il debutto della Porsche 356.
Da quel momento si concentrò sulla creazione di auto sportive, affiancando alla produzione di serie un’intensa attività sportiva. Progettò la 356, una sportiva di taglia contenuta che venne proposta nelle versioni coupé e cabrio e ottenne un grande successo, seguita dalla 911, diventata un’icona del marchio. Negli anni settanta avviò un accordo con Volkswagen di cui è parte integrante dal 2011.
Vennero quindi prodotte auto come la Spyder a due posti Boxster, la coupé Cayman e il SUV Cayenne, a cui dal 2009 si aggiunse la berlina Panamera e l’hyper-car ibrida 918 Spyder.
Le vendite del gruppo Porsche vanno ancora molto bene: nonostante i prezzi di queste vetture siano molto alti, dato il target di riferimento di alto profilo, nel 2014 sono state consegnate 135.600 vetture in tutto il mondo, ben il 13% in più rispetto ai primi nove mesi dell’anno precedente.
Da quel momento si concentrò sulla creazione di auto sportive, affiancando alla produzione di serie un’intensa attività sportiva. Progettò la 356, una sportiva di taglia contenuta che venne proposta nelle versioni coupé e cabrio e ottenne un grande successo, seguita dalla 911, diventata un’icona del marchio. Negli anni settanta avviò un accordo con Volkswagen di cui è parte integrante dal 2011.
Vennero quindi prodotte auto come la Spyder a due posti Boxster, la coupé Cayman e il SUV Cayenne, a cui dal 2009 si aggiunse la berlina Panamera e l’hyper-car ibrida 918 Spyder.
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